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柴油機混流泵用途原理及5大結構特點

柴油機混流泵用途原理及5大結構特點
柴油機混流泵是一種比轉速較高的泵型,廣泛應用于農田灌溉,防澇排洪,污水處理,電站冷卻系統等領域.在大流量,低揚程的應用場合下,軸流泵揚程,流量變化范圍小,有效區窄,抗汽蝕性能差,使用混流泵代替軸流泵.
柴油機混流泵工作原理:
原動機帶動葉輪旋轉后,對液體的作用既有離心力又有軸向推力,是離心泵和軸流泵的綜合,液體斜向流出葉輪。
柴油機混流泵5大結構特點
1.特點:柴油機混流泵主要由泵蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸套及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構成。結構簡單、使用可靠、裝修方便,而且效率高、體形小、重量輕。
2.傳動方式:有直接傳動和變速傳動。常用動力機是電動機和柴油機。訂貨時應明確動力機的型號(功率、轉數),以便確定聯軸器或皮帶輪的規格。
3.柴油機混流泵方向:向柴油機混流泵進口看,葉輪一般為逆時針旋轉、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉)。
4.由于較大的過流面積,從而減少阻塞。
5.動力驅動可采用電動機或內燃機。

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